onsdag 4. februar 2009

Sveising e kjekt!

Etter ei god stund med banking, klypping og bøying, var det på tide å sveise inn den nye plata! Og det gjekk vel bra! Einaste var att det hadde veldig lett for å brenne, ettersom den nye plata var Tynn! Men den henger fast :)


Fyrste punkta

Noko bra, noko dårleg... som vanleg

Heng ivertfall...

Slipt littegrann, og nå ser det nydeleg ut :)

Litt meir prøvemontering :) Trur det vert bra eg!

Brønnarbeid.

Ja... Reservehjulsbrønnen var ingenting å hysa på, så den skal skiftast:


Bora ut alle sveisepunktene..

Og den er vekke...

Prøvemontering og tilpassing av den nya plato

Nei, se der du! Meir rust! Akkuratt det eg trengte...

Sandblåst litt, og det ser ut til att det ikkje trengs å skifta heile driten! Så eg satsar på å få lappa litt på den rusta...

Front Parts

Då har det komt litt deler i hus

Ny frontplata, frå brasil = masse tilpassingsarbreid

Reservehjulsbrønn

Passa rett på, men...

Lista traff ikkje så godt... hadde heller ikkje forventa att den skulle passa

Ny vs. Gammal

Metalwork!

Bunnplata har fått kjent på fresen 'og!


Kom akkuratt til med fresen

Rydda opp stygge sveiser

Ser bedre ut no ja

Hmm

Og detta spetakkelet er Ingenting å fiksa på! Ny plata er bestilt!


Long time No see?

Kanskje virkar det som om eg ikkje har gjort noko sidan jola, men det er ivertfall noko som er gjort:


Sveisa på Wiregjennomrøring til varmeuttaket under baksetet

Her skal(skulle) det lakkerast.. (enda i planane, så vert ikkje likavel)

Ellrs, så er det klart til lakk :)


Sånn ser karosseriet ut forøvrig..


Og motoren.. som står i sju stein..